TPM（エピソード１）ヨーダ ライトセイバー
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| from: Visual Dictionary,Shogakukan-Production,1999 |
このセイバーが劇場版の中に登場することはない。ルーカスフィルムのライセンスを受けた写真集、VisualDictionary（日本名：エピソード１キャラクター＆クリーチャー）の中に掲載されたものである。（VDについてはAOTCアナキンの項目にも説明があるため読んで頂きたい）
元々、プロップメーカーSD STUDIOSのSteve Dymszo氏（現MasterReplicas社設計責任者）が、Ed
Maggiani氏と共に「ヨーダのライトセイバーがあるとしたらこんな物だろう」という想像の元に作り上げたファンメイドアイテムだった。これをルーカスフィルムの人間に見せたところ気に入られ、TPMのVisualDictionaryに用いられることになったのだ。
その後、エピソード２でヨーダがライトセイバーを手にして戦うことになり、若干の改修と共にこのデザインが採用された。
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このライトセイバーは、旧３部作における多くのセイバーと同じく、古いカメラのフラッシュガンを元に作られている。一時期、Bolsey（ボルシー）
No.2というフラッシュガンであると誤認されたが、本当はPraco FlashMakerで作られている。
この二つのフラッシュガン、結構似通ってはいるが、細部が異なる。中央バンドの穴の位置などがBolseyとPracoでは全く逆であり、バルブホルダーの根本のネジやディテールも異なる。エンドキャップと本体の間にある溝や、底面に開けられた穴がBolseyには無い。 |
| photo by Ed Maggiani |
全長約14.9cm、直径約2.86cm。
カメラにマウントするためのブラケットと反射板は取り除かれ、２本突き出ていたコンタクトピンも外された。
黒い樹脂製のバンドは上下をひっくり返して中央に移動された。 |
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| photo by Ed Maggiani |
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黒いバンドの、コンタクトピンが突き出ていた部分の穴の一方は、本体の小さな突起とかみ合うように加工された（左上写真）。
また、元々下側のコンタクトピンの装着されていた穴には米Penn Engineering & Manufacturing Corp. 製のPEMセルフクリンチングナット（オリジナルパーツナンバー#CLA-440-2）が装着された。
フラッシュバルブスプリングを取り除いたあとにはフジミ模型製１/１６ランボルギーニカウンタック（絶版品）の前輪ホイールが使用された。
また、中央バンドの長いスリットを覆うように接着されているコントロールボックスは、これまではモノグラム製１/１２スケール１９６７年式コルベット（絶版品）のオイルパンとされ、MasterReplica社のサイトなどにも「1/12スケールのスポーツカーのオイルパンである」などと記載されているが、これは大きさ・形共に間違いである。1/16スケールのある種のオイルパンが殆どそっくりという話もあるが、正確なモデル名は未だ不明。
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| photo by Ed Maggiani |
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| 当時の話を知っている人によれば、このセイバーは本当におふざけで作られたもののようで、がらくた箱に入っていたパーツを適当に寄せ集めたものだそうだ。だから、Steve
Dymszo氏自身も、誰かが「これはPracoFlashmakerだ」ということを発見するまで、どのフラッシュガンを元に作ったのかを知らなかったそうだ。 |
| またグリップは独自にラバーフォームを成型したもので、約3.65cmの長さに切った物が4本使用された。 |
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| photo by Ed Maggiani |
